Comparación de introducción de características de Dacromet

Publicado en 2019-02-22La ventaja de Dacromet
La resistencia al calor de Dacromet es muy buena.En comparación con el proceso de galvanizado tradicional, Dacromet no se verá afectado a 300 °C, pero el proceso de galvanizado se pelará a alrededor de 100 °C.Dacromet es un recubrimiento líquido.Si se trata de una pieza compleja, como formas irregulares, agujeros profundos, hendiduras, la pared interior de la tubería, etc., es difícil de proteger con galvanizado.Dacromet tiene una buena unión con el sustrato metálico para unir fácilmente el recubrimiento de Dacromet a la superficie de la pieza.En segundo lugar, Dacromet tiene una excelente resistencia a la intemperie y a los productos químicos.Diversos disolventes orgánicos oleosos y agentes de limpieza no influyen en la protección del revestimiento.En el experimento de ciclo y experimento de exposición atmosférica, tiene excelente resistencia a la intemperie, incluso en zonas cercanas a la costa y zonas muy contaminadas, tratadas con proceso Dacromet.Las piezas también son menos propensas a la corrosión y la resistencia a la corrosión es más fuerte que la galvanización.
La desventaja de Dacromet
Algunos de los Dacromets contienen iones de cromo que son perjudiciales para el medio ambiente y el cuerpo humano, especialmente iones de cromo hexavalentes (Cr 6+).Dacromet tiene una temperatura de sinterización más alta, un tiempo más largo y un mayor consumo de energía.La dureza de la superficie de Dacromet no es alta, la resistencia al desgaste no es buena y los productos recubiertos de Dacromet no son adecuados para el contacto y la conexión con piezas de cobre, magnesio, níquel y acero inoxidable, porque provocarán corrosión por contacto, lo que afectará la calidad de la superficie y la resistencia a la corrosión de los productos.La superficie del revestimiento Dacromet es de un solo color, solo blanco plateado y gris plateado, lo que no es adecuado para las necesidades individuales del automóvil.Sin embargo, se pueden obtener diferentes colores mediante postratamiento o revestimiento compuesto para mejorar la decoración y la combinación de las piezas del camión.La conductividad del revestimiento Dacromet tampoco es muy buena, por lo que no es adecuado para piezas conectadas de forma conductora, como pernos de puesta a tierra de aparatos eléctricos.Dacromet envejecerá rápidamente cuando se exponga a la luz, por lo que el proceso de recubrimiento de Dacromet debe realizarse en interiores.Si la temperatura de horneado de Dacromet es demasiado baja o demasiado alta, hará que Dacromet pierda su capacidad anticorrosión y Dacromet debe hornearse en el rango de temperatura adecuado.