El mantenimiento de la máquina de recubrimiento Dacromet.

Publicado en 2018-03-19La máquina de recubrimiento Dacromet necesita un mantenimiento periódico para garantizar su funcionamiento normal.Hay algunas atenciones durante el mantenimiento.
Es necesario reponer la caja de engranajes con aceite lubricante No. 32, después de que el motor principal de la máquina recubridora haya estado en funcionamiento durante mil horas, y reemplazarlo después de alcanzar las 3.000 horas de funcionamiento.Cada rodamiento que usa aceite lubricante agrega aceite al orificio de llenado de aceite una vez por semana y la parte engrasada debe revisarse cada dos meses.Si no es suficiente, hay que añadirlo a tiempo.El piñón y la parte giratoria de la cadena deben llenarse de aceite cada cien horas, y la cantidad añadida no debe ser excesiva para evitar salpicaduras de aceite.
El rodamiento de rodillos del equipo de recubrimiento debe inspeccionarse una vez después de 600 horas de funcionamiento, para realizar limpieza y engrase y complementar con grasa de calcio.Las poleas tensoras y los cojinetes de las ruedas del puente deben revisarse y limpiarse una vez cada quinientas horas para agregar aceite lubricante (grasa).
El interior del túnel de secado se trata una vez cada 500 horas, se elimina la suciedad acumulada y se comprueba la normalidad del tubo de calefacción.Los ventiladores también deben tratarse con suciedad en el impulsor.Finalmente, se debe aspirar el polvo con una aspiradora y luego soplar con aire comprimido.
Una vez completados los pasos anteriores, recuerde utilizar el líquido de recubrimiento residual para circular nuevamente y eliminar completamente los residuos de suciedad para completar este mantenimiento.